Desde esa perspectiva, la consolidación del Corredor Turístico Tambopata – propuesta que empezó a gestarse hace siete años con la organización de los propietarios interesados en desarrollar propuestas agroturísticas- se presenta como una alternativa viable, cercana y económica para conocer la selva sin alejarse demasiado del entramado urbano (cuatro kilómetros aproximadamente). Por la variedad de sus emprendimientos existen hospedajes, restaurantes, senderos de interpretación, chacras ecológicas, espacios para la reflexión, entre otras actividades, el esfuerzo por recuperar espacios naturales que eran chacras y potreros, el compromiso por la conservación asumido por los propietarios de los negocios (varios de ellos integrados en la Asociación de Operadores Agroecoturísticos de Bajo Tambopata-AOTAM), son argumentos que consolidan la propuesta y que deben ser transmitidos a los pasajeros, para que valoren aún más la experiencia que vivirán.
Otra de las ventajas es la accesibilidad a la parte terrestre del corredor (este concepto se explicará con amplitud más adelante), a través de la carretera Bajo Tambopata. A pesar de no encontrarse en un buen estado, la via permite llegar con rapidez a los emprendimientos y facilita la organización de salidas de una o media jornada, ideales para los visitantes que han llegado a la ciudad por trabajo, negocios o estudios. La otra cara de la moneda son los emprendimientos a los que únicamente se llega por vía fluvial, teniendo como puntos de partida la comunidad de Infierno o los muelles citadinos de Tambopata y Candamo.
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